Не смотря на предпринимаемые Госавтоинспекцией меры, в республике продолжают происходить дорожные аварии с участием лесовозов, в которых гибнут люди. Анализ, проводимый Управлением ГИБДД МВД по Республике Коми, свидетельствует о том, что, не смотря на предпринимаемые Госавтоинспекцией меры, продолжают иметь место дорожно-транспортные происшествия с тяжкими последствиями с участием специальных и специализированных транспортных средств, в частности перевозящих древесину и пиломатериалы. Необходимо отметить, что в большинстве случаев это связано с нарушением должностными лицами и руководителями предприятий требований технических норм, а также нарушением правил дорожного движения водителями таких транспортных средств.
Так, 25 июня 2012 около 15:00 водитель автомашины МАЗ с прицепом, двигался по автодороге Чебоксары-Сыктывкар. На 782-м километре данной автодороги не выбрал скорость, обеспечивающую возможность постоянного контроля за движением транспортного средства, а также не учел его технических особенностей, в результате чего не справился с управлением и допустил опрокидывание прицепа на легковую автомашину Фиат-Альбеа, которая двигалась во встречном направлении.
В результате происшествия один пассажир скончался, еще двое - пассажир и водитель - получили тяжелейшие травмы.
Как показала проведенная проверка, в конструкцию автомашины МАЗ и прицепа были внесены изменения без соответствующего разрешения: увеличена высота коников с 340 мм до 370 мм - на автомашине и до 380 мм - на прицепе, что позволило перевозить груз свыше разрешенной массы на 9 тонн.
С целью сохранения жизни и здоровья граждан, участвующих в дорожном движении, принято решение провести профилактическую операцию «Лесовоз», в рамках которой уделять особое внимание транспортным средствам, перевозящим древесину и пиломатериалы, в части соответствия их конструкции (а именно высоты коников) требованиям безопасности.
В ходе проведения операции проверено порядка двухсот транспортных средств. Сотрудники Госавтоинспекции при выявлении фактов увеличения высоты коников свыше предусмотренной конструкцией составляли административные материалы по ст.12.5 и ст.12.31 КоАП РФ (составлено более 90 административных материалов), при этом на руки водителям и должностным лицам выдавались обязательные для исполнения требования сотрудника полиции, в случае невыполнения которого виновный привлекается к административной ответственности по ч.1 ст.19.3 КоАП РФ. Выдано более семидесяти требований.
Кроме того, проводилась работа и с индивидуальными предпринимателями и руководителями юридических лиц, которым выдавались обязательные для исполнения предписания, в которых указывались выявленные нарушения нормативных правовых актов и технических норм в области обеспечения безопасности дорожного движения.
С 10 июля текущего года будет организована проверка выданных ранее требований.
Группа пропаганды БДД УГИБДД МВД по РК
Отправить комментарий