Госдума РФ приняла в первом чтении законопроект, предполагающий передачу процедуры проведения технического осмотра автомобилей частным компаниям.
Как пояснил депутат Госдумы от Коми Ростислав Гольдштейн, согласно законопроекту, автовладельцы смогут выбирать осуществляющую технический осмотр компанию по своему усмотрению без привязки к месту регистрации машины и месту жительства. Пункты техосмотра, в свою очередь, получат право самостоятельно определять стоимость работ, однако с условием, что она не будет превышать размер максимальной платы, установленной органом исполнительной власти субъектов РФ.
При прохождении техосмотра в частной компании автовладельцам больше не придется предоставлять медицинскую справку и полис ОСАГО. Новый перечень необходимых документов включает в себя только паспорт (или водительское удостоверение), свидетельство о регистрации транспортного средства и доверенность с правом управления машиной и прохождения ТО (в том случае, если водитель не является собственником).
Также, дополнил парламентарий, законопроект устанавливает причины, согласно которым компания может отказаться проводить техосмотр. Это может произойти, если, например, в конструкцию автомобиля были внесены изменения, не зафиксированные в регистрационных документах, а также в случае, когда машину на ТО передает человек, не имеющий право на ее управление.
В ближайшее время правительство планирует определить форму талона техосмотра, порядок информационного обмена между компаниями и соответствующими госорганами (которые имеют право проверять деятельность организации не чаще, чем раз в три года), а также порядок поступления и расходования бланков ТО.
"По данным комитета по транспорту, реально проходят процедуру техосмотра всего 37 % водителей. Остальные просто покупают талон, а машину никому не показывают. А ведь хорошее техническое состояние машины - гарантия безопасности на дороге", - сказал Ростислав Гольдштейн.
Законопроект, упрощающий процедуру техосмотра, по мнению парламентария, должен изменить ситуацию. "При передаче процедуры ТО в частные компании очереди должны в принципе исчезнуть. Кроме того, цена вопроса должна оказаться вполне приемлемой, ведь заниматься этим будет много компаний. В этой ситуации любой водитель между взяткой за мифический техосмотр и стоимостью осмотра реального выберет последнее. ГИБДД в этом вопросе перестанет быть монополистом, процедура проведения техосмотра упростится, качество повысится", - заключил депутат.
***Закон вступит в силу с 30 июня следующего года. До этого времени предлагается сформировать центры, которые будут заниматься техосмотром.
Отправить комментарий