Архив - Сен 2011

Управление федеральной антимонопольной службы по Коми 19 сентября возбудило дело по признакам нарушения статьи закона «О рекламе». Ведомство заинтересовали щиты на дорожных знаках с указателями проезда к страховой компании.

В Коми на автозаправках компании "ЛУКОЙЛ-Северо-Западнефтепродукт" введено ограничение на продажу бензина Аи-92.
Как сообщили в сыктывкарском представительстве компании, в одни руки отпускают не более десяти литров топлива вышеназванной марки.

За минувшие сутки в Республике Коми произошло 7 дорожно-транспортных происшествий, в результате которых 8 человек получили травмы различной степени тяжести. Сотрудниками ГИБДД раскрыто 1 преступление.

Глава Коми Вячеслав Гайзер вручил ключи от специально оборудованного патрульного автомобиля "Фиат" сыктывкарскому батальону патрульно-постовой службы полиции. Церемония вручения прошла сегодня, 20 сентября, на гарнизонном разводе внутренних войск на Стефановской площади. В церемонии также участвовал руководитель МВД по Коми Анатолий Жуковский.

В августе-сентябре на дорогах Сыктывкара установили 42 искусственные неровности. Большую часть из них оборудовали рядом с социальными учреждениями города, в том числе школами и детскими садами.
По окончании работ по установке «лежачих полицейских» была проведена их плановая проверка. В состав комиссии вошли представители Управления ЖКХ администрации Сыктывкара и ОГИБДД УМВД России по Сыктывкару.

Остальные до сих пор собирают документы и работают без каких-либо документов и таксометров. Впрочем, заявлений на получения разрешений в республиканскую службу по лицензированию поступило немного, рассказал 20 сентября на заседании комитета Государственного Совета Коми по социальной политике руководитель ведомства Сергей Усачев.

Трофи-рейд "Медвежий угол" прошел в Сыктывдинском районе. Об итогах соревнований рассказал руководитель автоклуба "Подорожник" Максим Алексеев.
В трофи-рейде приняли около участие 30 экипажей, в том числе гости из Ухты и Кирова. Автолюбители выступали в разных группах в зависимости от класса машин. Авто класса "стандарт" и внедорожники-"монстры" линейно преодолевали маршрут трофи-рейда, другие состязались в произвольном ориентировании. Общая протяженность маршрута составляла не более 160 километров.