Дачники, чьи участки находятся в местечке Тылаю Сыктывдинского района, оказались в тревожном ожидании весны. Подъездная дорога к их дачам сейчас находится в замороженном состоянии. Весной, когда начнётся дачный сезон, по этой дороге невозможно будет проехать на автомобиле. Автобусы уже давно перестали по ней курсировать.
В 2009 году цена ремонта самого разбитого участка дороги составляла четыре с половиной миллиона. В этом году цена вопроса значительно уменьшилась — до одного миллиона. Об этом «Красному знамени» сообщили в администрации Сыктывдинского района. Но и таких денег в бюджете района нет.
Поскольку большинство дач в Тылаю принадлежат жителям Сыктывкара, в прошлом году была предварительная договорённость с мэром Сыктывкара Романом Зенищевым об участии администрации города в ремонте дороги. Однако соглашение так и не было достигнуто.
- Помешали федеральные законы №131 «О некоторых вопросах местного самоуправления» и №257 «Об автомобильных дорогах», - рассказала заместитель главы Сыктывдинского района Любовь Доронина. - Согласно им, дорога на Тылаю находится в границах нашего района. Поэтому деньги на её ремонт должна выделять наша администрация. ООО «Леском» лишь частично подсыпает и латает некоторые проблемные участки. Да и то, потому что его большегрузы эту дорогу эксплуатируют. Нам остаётся лишь ждать от администрации города спонсорской помощи. Между тем председатели садоводческих обществ уже приходили к нам с петицией.
Как всегда вопрос дороги до дачного поселка от трассы не решаем . Весь смысл в том , что этот участок дороги никому не принадлежит, хотя строился официально по федерал . закону с землеотводом и оплатой бюджетными деньгами - нашими налогами. Дорога не входит в общие земли и
дачники за нее налогов не платят. Дорога для дачников, но разбивать ее
могут любые коммерч . структуры не ремонтируя дорогу. И меры к ним дачник применить не может. Абсурд. Дачник сам бы ремонтировал эту дорогу если бы имел на нее права оперативного управления . Это избавило бы органы власти от забот о ремонте дороги . А коммерсанты вынуждены были заключать договоры на эксплуатацию дороги с дачниками.
Ущерба для государства ноль. Дачникам огромная помощь и уверенность , что
их деньги и труд вложенные в дорогу будут служить им достаточно долго. Ведь дорога строится для решения вопросов и проблем дачного поселка , а не для коммерческой эксплуатации.
Отправить комментарий