Топливный кризис возник из-за бездействия правительства РФ, считают опрошенные эксперты. Тем не менее Антимонопольное управление Коми затребовало дополнительные документы у «ЛУКОЙЛ-Северо-Западнефтепродукта», которые могли бы объяснить рост цен на бензин.
Кризис на рынке моторного топлива вызван бездействием правительства России, полагают некоторые из опрошенных игроков рынка.
- Нефтяные компании, несмотря на повышение экспортных пошлин на нефтепродукты с 70 до 90 процентов от пошлины на сырую нефть, всё равно считают более выгодным гнать топливо на экспорт, - отметил в интервью нашей газете директор ООО «Компания 2000» Николай Романовский.
По его мнению, федеральное правительство должно незамедлительно принять меры по возвращению моторного топлива на внутренний рынок.
- Потому что сейчас товара нет, - отметил Романовский. - Приходится чуть ли не на коленях стоять перед нефтебазами, чтобы они отпустили топливо. Сейчас мы реализуем на заправках наши старые запасы.
По словам Романовского, дефицит с топливом характерен для всех нефтеперерабатывающих заводов, с которыми работает компания, - в Перми, Уфе и даже в Ухте.
- Я совсем не исключаю, что скоро водители будут стоять на заправках в очередях, а мы им будем отпускать бензин не более чем по 10 литров в руки, - заявил Николай Романовский.
Специалист по связям с общественностью Северного филиала ООО «ЛУКОЙЛ-Северо-Западнефтепродукт» Екатерина Кулижская отказалась от каких бы то ни было комментариев в связи с бензиновым кризисом.
Но Территориальное управление Федеральной антимонопольной службы (УФАС) по Республике Коми имеет вопросы именно к «ЛУКОЙЛ-Северо-Западнефтепродукту», сообщила исполняющая обязанности руководителя управления Наталья Гуревская.
- Мы направили им запрос на предоставление дополнительных документов, которые могли бы объяснить рост цен на бензин, - указала она.
По данным Гуревской, за последний месяц произошло несколько повышений цен на бензин. 21 апреля он подорожал в среднем по республике на 0,8%, 4 мая — на 1,5%, 18 мая — на 1,2%.
- ООО «ЛУКОЙЛ-Северо-Западнефтепродукт», являющееся доминирующим игроком на рынке моторного топлива в Коми, представляло ранее объяснительные документы, из которых следовало, что рост цен неразрывно связан с ценовой политикой Ухтинского нефтеперерабатывающего завода, - рассказала Гуревская.
Ввиду того, что ОАО «ЛУКОЙЛ-Ухтанефтепереработка» является доминирующим субъектом сразу на нескольких региональных рынках, УФАС направило соответствующее представление в Москву, отметила Наталья Гуревская.
Отправить комментарий