Стоимость строительства одного километра дороги в Коми колеблется от 20 до 50 миллионов рублей. Об этом сообщил исполняющий обязанности руководителя республиканского дорожного агентства Юрий Лучинин.
По его словам, цена ввода в строй одного километра дороги пятой технической категории с щебеночным и гравийным видом покрытия стоит 20-25 миллионов рублей, четвертой категории — 25-30, третьей категории — 30-40 миллионов. Стоимость строительства километра асфальтобетонной дороги пятой технической категории составит 25-35 миллионов рублей, четвертой — 35-45, третьей — 45-50.
«Стоимость строительства автомобильных дорог общего пользования в Коми определяется с учетом комплексного воздействия экономико-географических, экстремальных природно-климатических условий, а также государственными гарантиями и компенсациями для лиц, работающих и проживающих в этих районах, предусмотренных российским законодательством. Формирование сметной стоимости зависит от условий оплаты труда и доставки строительных материалов, сроков продолжительности строительства, условий труда рабочих, механизаторов и строительных машин», — пояснил Ю.Лучинин. Он также добавил, что немаловажную роль играет принятая в проектной документации категория автомобильной дороги, тип покрытия и конструкции дорожной одежды, транспортная схема доставки материалов, наличие и близость месторождений песка, песчано-гравийной смеси, щебня и множество других факторов.
Как считает собеседник, цена одного километра автодороги в разных муниципалитетах будет находиться в пределах допустимой погрешности указанной стоимости строительства. «Плата за ввод дороги, проходящей по лесу или в населенном пункте, не будет кардинально отличаться. В то же время некоторое удорожание может быть вызвано переустройством наружных коммуникаций», — отметил он.
На сегодня дорожное строительство ведется на двух основных направлениях — Сыктывкар – Ухта – Печора – Усинск – Нарьян-Мар и Айкино – Кослан. В прошлом году ввели в эксплуатацию 8,73 километра автомобильных дорог общего пользования, в этом — 51,73 километра. В 2010 году дорожники Коми планируют продолжить строительство ряда объектов без ввода их участков в эксплуатацию.
Отправить комментарий