14 декабря состоялся очередной пленум Коми республиканского комитета профсоюза работников автомобильного транспорта и дорожного хозяйства. В числе приглашенных в работе пленума приняли участие заместители руководителя Дорожного агентства Республики Коми В.Пронин и Е.Васильева, а также начальник отдела автомобильного транспорта А.Большаков.
Вопросы, включенные в повестку дня, затрагивали жизнь трудовых коллективов и дорожников, и транспортников, поэтому в ходе их обсуждения слово было предоставлено каждому. Председатель рескома профсоюза И.Урсу предельно обострял проблемы, с которыми сегодня сталкиваются работники двух смежных отраслей. Разговор шел о критическом положении отдельных пассажирских автотранспортных предприятий. О неравномерном распределении доходов дорожных предприятий, находящихся сегодня в частной собственности, в течение календарного года и, соответственно, о разном уровне оплаты труда работников в летний и зимний периоды. О недооценке труда и заниженных нормативах при выполнении работ по содержанию автомобильных дорог. Об ущемлении законных прав работников автотранспортных организаций.
Собственно об этом же, подкрепляя живыми примерами, говорили в своих выступлениях и другие участники пленума. Но, по ряду вопросов, оказалось, существует и другая сторона медали. В.Пронин, например, обратил внимание, что и дорожные предприятия, требуя более высокой оплаты работ, в частности, по содержанию автодорог, не всегда сами находятся на высоте. Нередко качество работ по содержанию вверенных дорожных объектов оставляет желать лучшего. Техника старая, постоянно выходит из строя, для выполнения договорных работ не хватает грейдеров и других специальных машин. Не случайно, даже те объемы средств, выделяемых на содержание, которые признаются ими недостаточными, осваиваются не в полном объеме.
Нельзя отрицать и тот факт, что Правительство Республики Коми и Дорожное агентство обеспечили в 2012 году существенное, почти на треть, увеличение расходов на содержание автомобильных дорог и мостов по сравнению с предыдущими годами, подняв планку с 700 миллионов до 1,0 миллиарда рублей в год. Другие вопросы финансово-экономического характера прокомментировала в своем выступлении Е.Васильева. По отдельным проблемам, связанным с организацией пассажирских перевозок автомобильным транспортом, дал пояснения А.Большаков. В целом, на пленуме состоялся конструктивный, заинтересованный разговор, явившийся еще одной вехой на пути продуктивного социального партнерства, при котором стороны умеют слышать друг друга.
Отправить комментарий