В последнее время участились случаи дорожно-транспортных происшествий с участием транспортных средств с прицепами перевозящих грузы в том числе опасных и крупногабаритных грузов.
В последнее время участились случаи дорожно-транспортных происшествий с участием транспортных средств с прицепами перевозящих грузы в том числе опасных и крупногабаритных грузов.
19.01.2010 года в Усть-вымском районе примерно в 17:20 водитель 1964 г.р., управляя автомашиной КамАЗ-55102 с прицепом СЗАП-83571, двигался по а/д Вогваздино-Яренск от п. Черный Яр в направлении г. Сыктывкара, гружённый лесом. На 7 км данной а/д на территории Усть-Вымского района из-за износа сцепного устройства произошел отрыв прицепа от а/м КамАЗ, в результате чего прицеп вынесло на полосу встречного движения с последующим опрокидыванием, где произошло столкновение с движущейся навстречу а/м Мазда-626.
В результате ДТП пострадали 3 человека:
1. Водитель а/м Мазда – гражданин 1982 г. р. д/з: автотравма, ЗЧМТ, перелом левого предплечья, грудной клетки, тазобедренного сустава. Был пристегнут ремнем безопасности.
2. Пассажир а/м Мазда – гражданка 1950 г. р. д/з: автотравма, ЗЧМТ, ушиб шейного отдела позвоночника, перелом левого плеча. Была пристегнута ремнем безопасности.
3. Пассажир а/м Мазда – гражданин 1952г. р. д/з: автотравма, зчмт, ушиб грудной клетки, перелом 8-9-10 ребра. Был пристегнут ремнем безопасности.
Напомним, что предыдущее ДТП, произошедшее по причине неисправного сцепного устройства, случилось 8 октября 2009года, когда на 30 км автодороги Визинга-Кажим в Сысольском районе у а/м МАЗ оторвался прицеп, который выехал на полосу встречного движения, где произошло столкновение с автомашиной УАЗ. Водитель УАЗа от полученных травм скончался на месте ДТП. Тогда после ДТП в ходе осмотра транспортных средств было установлено, что у а/м МАЗ оказалось вырвано сцепное устройство, которое от постоянных нагрузок было к тому же деформировано.
Обращаясь к руководителям предприятий всех форм собственности, осуществляющих грузовые перевозки автотранспортом с применением автомобильных прицепов, хотелось бы обратить особое внимание на проведение предрейсового осмотра техники. Как показывает практика, проявление халатности в данной ситуации приводит к человеческим жертвам.
Отдел пропаганды УГИБДД МВД по РК
Отправить комментарий