В Ухте принимает заявки на утилизацию старых авто только в один автосалон. На сегодня он так и не выдал ни одного автомобиля. Сертификаты удалось получить лишь тем, кто обратился в сыктывкарские фирмы.
-Я узнала, что именно в этом салоне принимают заявки, - огорчается Татьяна Васильевна, владелица «Оки», 1993 года выпуска, - приехала туда, хотела «четвёрку» купить по программе. Мои данные занесли в компьютер и сказали, что перезвонят, когда очередь подойдёт. Это было в мае, до сих пор ни ответа, ни привета.
В самом салоне от вопросов корреспондента благополучно отмахивались. Скрытность объясняют «коммерческой тайной»:
- Да мы вообще занимаемся «Шевроле», не возим отечественный автопром, — заявил менеджер автосалона, пожелавший остаться неизвестным, — никаких машин мы не выдавали и не утилизировали. Делаем, конечно, список — данные берём у людей, но что с ними дальше делать? Те, кто с Сыктывкаром связывается, там вроде получают какие-то автомобили.
Тем временем, премьер-министр Владимир Путин заявил об окончании первого этапа программы и начале второго.
- Да что это такое? Там одни жулики сидят! Говорят машин нет, оставьте координаты, - возмущается Василий Моречереда, приехавший в надежде сдать 30- летний «Запорожец», - я бы в другой салон пошёл, да другие не принимают. А куда ещё в Ухте обращаться?
Как ни странно, генеральный директор холдинга оказался не в курсе дел своего ухтинского подразделения.
-Да, мы собирались подписать дилерский договор с «АвтоВАЗом» ещё весной, но из-за повышенного спроса на автомобили, они нам отказали, - поведал директор. - Я, конечно, позвоню в Ухту, попробую узнать, какие там машины заказывали.
Кстати
На 27 мая в рамках программы в России было выдано около 160 тысяч сертификатов.
Отправить комментарий