Автоновости Коми

Одним из объектов, на котором в 2010 году производился капитальный ремонт, был деревянный мост через р.Ибань на 26-ом километре автодороги Койдин – Кузьёль – Усть-Воктым – Ком в Койгородском районе.
Позади работы на подходах и разборка старого аварийного моста, строительство объездной дороги, укладка водопропускной трубы, выполнение других технологических операций и решение десятков сопутствующих проблем. К Новому году, как и было запланировано, отремонтированный, а фактически построенный заново, мост сдан в эксплуатацию и, как минимум, два десятка лет должен верой и правдой служить грузоперевозчикам и населению, пользующимся данным маршрутом. Мост невелик, имеет всего лишь 3 пролета по 6,5 м каждый и проезжую часть шириной 7,0 м а также тротуары для пешеходов по 1,0 м с каждой стороны. С обеих сторон отсыпаны десятиметровые подходы к мосту. Общая стоимость капитального ремонта составила 7,4 млн. рублей.

Утром 28 января на перекрестке улиц Сысольское шоссе – Октябрьский проспект была проведена экспериментальная регулировка движения с целью введения дополнительного режима для движения пешеходов в работе светофорного объекта. В течение часа сотрудники группы дорожной инспекции и организации движения ГИБДД УВД про г. Сыктывкару осуществляли регулировку с определением временных интервалов работы всех режимов на этом перекрестке.

Как стало известно в пресс-службе мэрии, с такими пожеланиями в адрес администрации муниципального образования неоднократно обращались горожане. Не смотря на сравнительно небольшие размеры города такси в Усинске – самый распространённый и доступный вид городского транспорта. Многие усинцы оказывают услуги такси без оформления необходимых документов, создавая при этом конкуренцию службам такси. Но главная причина недовольства населения вызвана отсутствием контроля за работой нелегальных таксистов: невозможно проконтролировать техническое состояние автомобилей, нет контроля за самими водителями, нет возможности в случае необходимости направить жалобу и разобраться в той или иной нестандартной ситуации. Проблема актуальна и для других городов республики. Сложность ситуации в том, что решить вопрос мешает отсутствие чётких механизмов в действующем законодательстве.

Сыктывкарские таксисты начали отказываться от уже старомодной системы связи с диспетчером посредством раций. Вместо этого в автомобилях некоторых столичных служб такси начали появляться GPS-навигаторы.

Светофор на перекрестке Оплеснина и Карла Маркса снова работает в двухфазном режиме.
- Светофор работал в тестовом режиме. И было выявлено, что третья фаза, когда в течение 18 секунд для автомобилей горел запрещающий сигнал во всех направлениях, создавала заторы, - объяснили в столичной ГИБДД.

Сроки вступления в силу Правил движения для «большегрузов» Сыктывкаре перенесены на начало апреля. Такое решение сегодня принял мэр города Роман Зенищев по итогам рабочей встречи, на которой обсуждалось, как будут реализовываться Правила движения «большегрузов», ранее утвержденные на совете города. На встречу были приглашены сотрудники администрации, представители предприятий торговли, и автоперевозчики, сообщила пресс-служба мэрии.

Правила движения большегрузов по улицам Сыктывкара вступят в силу в апреле. Ранее предполагалось, что ограничения на въезд грузовиков в центр города будут введены с 1 февраля.